В прошлом году столичные девелоперы чаще всего приглашали для проектирования премиальных жилых комплексов голландские, немецкие и австрийские архитектурные бюро
Доля московских жилых комплексов премиум-класса, спроектированных иностранными архитекторами, по итогам прошлого года составила 40% от общего числа проектов, вышедших на рынок. К такому выводу пришли аналитики международной брокерской компании Colliers International.
Чаще всего российские девелоперы приглашали голландские, немецкие и австрийские архитектурные бюро — на них приходилось 70% всех зарубежных компаний, которые работали над жилыми проектами в прошлом году. Еще около 7% заняли американские бюро. Остальные 23% пришлось на долю других стран — представителей Европы и Канады, говорится в материалах Colliers International. При этом среди иностранных компаний, работающих над московскими проектами, практически не было представителей стран Ближнего Востока.
Архитектуру премиальных жилых комплексов, выполненных западными компаниями, как правило, отличают кирпичная отделка фасадов, вертикальное озеленение зданий, наличие оригинальной подсветки отдельных фасадных частей, оборудование эксплуатируемой кровли и открытой террасы, указывают аналитики Colliers International.
Чаще всего зарубежные компании привлекаются к работе сразу после согласования городскими властями объема и конфигурации застройки. Согласно подсчетам Colliers International, около половины из них получают заказы без проведения тендера, на основе частных исследований рынка, рекомендаций и результатов сотрудничества на предыдущих проектах. В абсолютном большинстве случаев (90%) решающую роль играет известность бренда, утверждают брокеры. Однако для адаптации проекта под российские стандарты и нормативы, климат и менталитет покупателей чаще всего приглашаются отечественные архитекторы и проектировщики.
Доля иностранных архитекторов в проектировании жилья бизнес-класса за год сократилась на 6% и составила 20% от общего количества проектов, вышедших на рынок в 2016 году, констатируют в Colliers International. Значительная часть проектов бизнес-класса за последний год сжалась до уровня комфорт-класса, для которого уникальная архитектурная концепция не требуется, подчеркивают аналитики Colliers International.
Источник: rbc.ru
Комментарии: