Объемы финансирования дорожного строительства на ближайшие 3 года будут увеличены до 150 млрд рублей, сообщил в интервью "Российской газете" заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«С будущего года в 1,5 раза больше средств выделено на дорожное строительство — вместо 100 млрд рублей выделяется 150 млрд рублей. Необходимость в этом вызвана в основном развитием новых территорий», — сказал М.Хуснуллин.
Он отметил, что будут продолжены работы по строительству дороги Солнцево — Бутово — Видное, дорог в тех районах «новой» Москвы, где пройдет метро, чтобы к станциям можно было проехать, а также будут сдаваться новые поперечные связки для выхода на Киевское шоссе в районе улиц Родниковой и Авиаторов.
«Добавится дорог и в «старой» Москве. В частности, уже в 2017 году начнем строить южный дублер Кутузовского проспекта от Аминьевского до Минского шоссе. Планировалось привлечь к этой стройке инвесторов, но в конечном итоге решено строить ее на деньги столичного бюджета», — сказал глава стройкомплекса.
Он подчеркнул, что пик работ придется на 2018 год, когда вместо 100 км дорог в год планируется построить 158 км. «Если это удастся, то это станет еще одним настоящим рекордом московских строителей», — добавил заммэра.
Строительстве метро
Как сообщил также М.Хуснуллин, в следующем году в Москве планируется открыть 10 новых станций метро. «На следующий год в плане у нас 10 станций: три оставшиеся на Люблинско-Дмитровской линии — «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская», а также очередной участок Калининско-Солнцевской ветки от станции «Раменки» до станции «Рассказовка» в «новой» Москве», — сказал он.
На этом радиусе, по словам заммэра, планируется открыть сразу 7 новых станций — «Мичуринский проспект», «Озерная», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка».
«Чтобы справиться с таким объемом работ, уже в ближайшее время на этом участке будет удвоено число строителей с пяти до 10 тыс. Высокими темпами строится и абсолютно новая ветка метро — Кожуховская. По ней москвичи должны поехать уже в 2018 году, хотя мы и постараемся запустить ее раньше», — сказал глава стройкомплекса.
Он напомнил, что всего в настоящее время в Москве над развитием метрополитена работают 37 тыс. строителей.
«Темпы строительства метро Москвы являются одними из самых высоких в мире. В работе задействованы порядка 37 тыс. специалистов, перед которыми поставлена амбициозная задача за восемь-десять лет проложить порядка 160 км линий метро», — добавил М.Хуснуллин.
Источник: finance.rambler.ru
Комментарии: