Объем рынка такси в 2017 году превысил 575 млрд руб. Благодаря распространению агрегаторов такси количество частных извозчиков сократилось до 15%, легальные услуги становятся более привлекательными для населения
По итогам 2017 года объем рынка такси в России составил 575 млрд руб. Такие данные содержатся в исследовании, проведенном аналитическим центром при правительстве России (копия есть у РБК). Последний раз подобное исследование центр проводил в 2015 году. Тогда объем рынка был оценен в 441 млрд руб., то есть рост составил 14,2% в среднем в год. Количество работников, занятых в сфере такси росло на 25% в среднем в год и по итогам 2017 года составляло 584 тыс. человек.
При этом объем рынка нелегальных такси сокращался в среднем на 20% в год и в прошлом году составил 75 млрд руб. В этой сфере было занято 82 тыс. человек против 118 тыс. человек в 2015 году. «В рамках исследования ВЦИОМ поведения клиентов такси отмечено, что наиболее важными критериями являются время подачи и стоимость поездки, — указывает в своем исследовании аналитический центр при правительстве. — Все большее количество потребителей предпочитает осуществлять заказ такси, вместо того чтобы ловить машину на улице, что как раз объясняется более оперативной подачей машины и более конкурентной ценой».
Основное количество легальных таксистов было сосредоточено в Центральном федеральном округе (ЦФО). Из 466,7 тыс. разрешений на таксомоторную деятельность на ЦФО приходилось 114 тыс. В Поволжье показатель составил 78 тыс., в Северо-Западном — 54 тыс. разрешений. Меньше всего разрешений было зафиксировано в Северо-Кавказском федеральном округе — 14 тыс.
В Москве, по данным центра, оперативность подачи автомобиля снизилось с 10 минут в 2015 году до 4-5 минут на конец 2017 года. При этом средняя стоимость 1 км поездки по городу в 2017 году увеличилась по сравнению с 2016 годом, но оставалась ниже, чем в 2015 году (менее 40 руб.). Средний чек при этом снижается несколько лет подряд за счет увеличения доли коротких поездок.
Общее количество аварий с участием такси увеличилось с 1166 в 2015 году до 1604 аварий в 2017 году, указывают авторы исследования, но в процентном соотношении относительно общего количества активных разрешений на таксомоторную деятельность аварийность снизилась с 0,31% до 0,28%, соответственно.
В исследовании отмечается, что увеличение доли агрегаторов сделало рынок доступным большему количеству потребителей. На агрегаторов такси в целом приходилось 32,8% рынка. Крупнейшим игроком с долей 12,3% центр назвал группу компаний «Везёт», созданную в результате объединения сервисов заказа такси Fasten Russia (работает под брендами «Сатурн» и RedTaxi) и «Везёт» (бренды RuTaxi, «Лидер», «Везёт»). Далее следует «Яндекс.Такси», который сейчас проводит сделку по объединению с бизнесом Uber в странах СНГ. Общую долю создаваемой компании центр оценил в 10,4%. У компании Maxim 7,6% рынка, у Gett — 2,5%.
В исследовании отмечается, что расширение общей доли рынка агрегаторов, использующих безналичные системы расчета и ориентированных на работу с таксистами, имеющими специальные разрешения, способствует легализации рынка. Специальные тарифы агрегаторов такси, устанавливаемые на поездки в и из аэропортов и вокзалов, вместе с усилением контроля деятельности нелегальных такси в этих точках приводит к снижению их доходности и переходу водителей в легальный сегмент.
Автор:
Анна Балашова.
Источник: rbc.ru
Комментарии: